工信部硬规落地，2026年汽车实体按键强制回归，大屏内卷终被叫停
2026年2月，工信部正式发布新版GB 4094《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国家标准，明确自2026年7月1日起，所有新申报车型必须为核心安全功能配备实体按键，纯屏幕控制被全面禁止，不达标车型将无法上市、上牌及销售，这一政策彻底终结了汽车行业愈演愈烈的大屏内卷乱象。 此次新规并非“一刀切”禁止屏幕，而是划定了19项必须配备实体操纵件的核心安...
国产突破！金龙信息安全车载终端率先通过三项国标认证，填补自主化空白
2026年3月8日，东南网报道称，厦门金龙联合汽车工业有限公司主导研发的国标信息安全T-BOX车载终端，率先通过三项国家强制性标准认证，成为行业内率先满足三大强标的整车关键零部件，标志着我国智能网联汽车核心部件国产化取得突破性进展，填补了国内相关领域的自主化空白。 T-BOX作为智能网联汽车的核心通信模块，被誉为车辆的“神经中枢”，主要负责实现车辆与云...
三项智能网联汽车强标正式实施，汽车电子安全进入规范化新时代
2026年1月1日，由工业和信息化部组织制定的GB 44495－2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496－2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497－2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准正式实施，这是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准，标志着我国汽车电子安全进入规范化、标准化新时代。 三项标准立足我国智能网联汽车行业发...
库存压顶+成本双涨，2026年汽车电子行业靠智能化突围
2026年开年以来，汽车电子行业面临双重压力：一边是库存积压严重，一边是核心原材料价格暴涨，行业发展陷入困境。乘联会秘书长崔东树最新数据显示，2026年1月末全国乘用车行业库存高达357万辆，较去年同期暴增58万辆，库存支撑销售天数达到70天，而1月零售同比暴跌14%，生产仅下降4%，“卖不动还在造”的现状让库存压力持续攀升。 成本压力同样不容忽视，核心原材...
2026年3月汽车电子板块行情分化，核心个股表现各异
根据同花顺金融数据库2026年3月9日的数据显示，A股汽车电子板块头部个股行情呈现分化态势，部分核心个股表现亮眼，而多数个股出现不同程度下跌，反映出市场对汽车电子行业的差异化预期。 从总市值来看，中芯国际以8412.65亿的总市值位居汽车电子板块首位，当日开盘价103.97元，收盘价105.14元，较前一交易日下跌1.28%，成交量3935.60万，成交金额40.66亿；中际旭...
